CCS1 kepada Penyesuai CHAdeMO
Aplikasi Penyesuai CCS1 ke CHAdeMO
Hujung sambungan penyesuai DC mematuhi piawaian CHAdeMO: 1.0 & 1.2. Bahagian kenderaan penyesuai DC mematuhi arahan EU berikut: Arahan Voltan Rendah (LVD) 2014/35/EU dan Arahan Keserasian Elektromagnet (EMC) EN IEC 61851-21-2. Komunikasi CCS1 mematuhi DIN70121/ISO15118.
Spesifikasi Produk Penyesuai CCS1 ke CHAdeMO
| Data Teknikal | |
| Nama Mod | CCS1 kepada Penyesuai CHAdeMO |
| Voltan terkadar | 1000V DC |
| Nilai semasa | 250A MAKS |
| Menahan voltan | 2000V |
| Gunakan untuk | Stesen Pengecasan CCS1 untuk mengecas Kereta EV CHAdeMO |
| Gred Perlindungan | IP54 |
| Kehidupan mekanikal | Palam masuk/keluar tanpa beban＞10000 kali |
| Peningkatan Perisian | menaik taraf USB |
| Suhu operasi | 一 30℃~+50℃ |
| Bahan gunaan | Bahan kes: PA66+30%GF,PC |
| Gred kalis api UL94 V-0 | |
| Terminal: Aloi tembaga, penyaduran perak | |
| Kereta yang serasi | Bekerja untuk versi CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Bagaimana untuk menggunakan CCS1 ke Penyesuai CHAdeMO?
1 Pastikan kenderaan CHAdeMO anda berada dalam mod "P" (park) dan panel instrumen dimatikan. Kemudian, buka port pengecasan DC pada kenderaan anda.
2 Palamkan penyambung CHAdeMO ke dalam kenderaan CHAdeMO anda.
3 Sambungkan kabel stesen pengecasan kepada penyesuai. Untuk melakukan ini, selaraskan hujung CCS1 penyesuai dan tolak sehingga ia klik pada tempatnya. Penyesuai mempunyai "laluan kekunci" berbeza yang direka untuk diselaraskan dengan tab yang sepadan pada kabel.
4 Hidupkan penyesuai CCS1 Ke CHAdeMO (tekan lama 2-5 saat untuk menghidupkan).
5 Ikut arahan yang dipaparkan pada antara muka stesen pengecasan CCS1 untuk memulakan proses pengecasan.
6 Keselamatan adalah yang utama, jadi sentiasa mematuhi langkah berjaga-jaga yang diperlukan semasa menggunakan peralatan pengecasan untuk mengelakkan kemalangan atau kerosakan pada kenderaan anda atau stesen pengecasan.
Sama ada kereta EV anda memerlukan Penyesuai ini?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (sehingga 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (untuk pasaran Amerika dan Eropah sehingga 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (untuk Eropah)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi dan MiEV
Trak Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Daun Nissan
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Model Tesla 3, S, X dan Y (model Amerika Utara, Korea dan Jepun melalui penyesuai,[37])
Tesla Model S, dan X (Model dengan port cas Eropah melalui penyesuai, sebelum model dengan keupayaan CCS 2 bersepadu)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Eropah 2020)
Motosikal Sifar (melalui salur masuk pilihan)
Skuter Maxi Vectrix VX-1 (melalui salur masuk pilihan)
