Adaptor V2L Jenis 2 3kw-5kw Saluran Keluar Pengecas EV
Aplikasi Penyesuai V2L Jenis 2 3kw-5kw Outlet Pelepasan EV
Teknologi V2V menggunakan kuasa bateri untuk mengecas beban lain, seperti lampu, kipas elektrik, gril elektrik dan sebagainya. V2L pula menggunakan kenderaan elektrik sebagai kuasa mudah alih untuk dinyahcas kepada pihak ketiga, seperti kenderaan elektrik untuk nyahcas luar dan barbeku. Ia merupakan interaksi tenaga elektrik antara kenderaan elektrik dan bangunan kediaman/komersial. Kenderaan elektrik berfungsi sebagai sumber kuasa kecemasan untuk rumah/bangunan awam semasa gangguan bekalan elektrik. Pada masa kini, semakin ramai pemilik kereta mahukan kenderaan elektrik mereka mempunyai fungsi V2L. Sudah tentu, dengan pembaharuan dan kemajuan teknologi bateri, aplikasi teknologi ini akan menjadi semakin matang dalam masa terdekat.
Ciri-ciri Penyesuai V2L Jenis 2 3kw-5kw Outlet Pelepasan EV
Penyesuai V2L Jenis 2 3kw-5kw
Kos Cekap
Penarafan Perlindungan IP54
Masukkannya dengan mudah dipasang
Kualiti & diperakui
Jangka hayat mekanikal > 10000 kali
OEM tersedia
Tempoh jaminan 5 tahun
Spesifikasi Produk Adaptor V2L Jenis 2 3kw-5kw Saluran Pelepasan EV
Spesifikasi Produk Adaptor V2L Jenis 2 3kw-5kw Saluran Pelepasan EV
| Data Teknikal | |
| Arus yang dinilai | 10A-16A |
| Voltan yang dinilai | 110V-250V |
| Rintangan penebat | >0.7MΩ |
| Pin Hubungi | Aloi Kuprum, Penyaduran Perak |
| Soket | Soket EU, jalur kuasa mematuhi CE |
| Bahan soket | Bahan jalur kuasa mematuhi kalis api 750°C |
| Menahan voltan | 2000V |
| Gred kalis api bagi cangkerang getah | UL94V-0 |
| Kehidupan mekanikal | >10000 tidak dimuatkan dipasang |
| Bahan cangkerang | PC+ABS |
| Ijazah perlindungan | IP54 |
| Kelembapan relatif | 0-95% tidak terkondensasi |
| Ketinggian maksimum | <2000m |
| Suhu persekitaran kerja | ﹣40℃- +85℃ |
| Kenaikan suhu terminal | <50K |
| Pasukan kawin dan pasukan kawin PBB | 45 |
| Waranti | 2 tahun |
| Sijil | TUV, CB, CE, UKCA |
Apakah Kegunaan Pengecasan Dwiarah?
Pengecas dwiarah boleh digunakan untuk dua aplikasi berbeza. Yang pertama dan paling banyak diperkatakan ialah Kenderaan-ke-grid atau V2G, yang direka untuk menghantar atau mengeksport tenaga ke dalam grid elektrik apabila permintaan tinggi. Jika beribu-ribu kenderaan dengan teknologi V2G dipasang dan diaktifkan, ini berpotensi untuk mengubah cara elektrik disimpan dan dijana pada skala besar-besaran. EV mempunyai bateri yang besar dan berkuasa, jadi kuasa gabungan beribu-ribu kenderaan dengan V2G boleh menjadi sangat besar. Perhatikan V2X ialah istilah yang kadangkala digunakan untuk menggambarkan ketiga-tiga variasi yang diterangkan di bawah.
Kenderaan-ke-grid atau V2G - EV mengeksport tenaga untuk menyokong grid elektrik.
Kenderaan ke rumah atau V2H - Tenaga EV digunakan untuk menggerakkan rumah atau perniagaan.
Kenderaan-untuk-muatan atau V2L - EV boleh digunakan untuk menggerakkan peralatan atau mengecas EV lain
* V2L tidak memerlukan pengecas dwiarah untuk beroperasi
