Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk kenderaan elektrik tenaga baharu dicas sepenuhnya?

Berapa lamakah masa yang diperlukan untuk kenderaan elektrik tenaga baharu dicas sepenuhnya?
Terdapat formula mudah untuk masa pengecasan kenderaan elektrik tenaga baharu:
Masa Pengecasan = Kapasiti Bateri / Kuasa Pengecasan
Mengikut formula ini, kita boleh mengira secara kasar berapa lama masa yang diperlukan untuk dicas sepenuhnya.
Selain kapasiti bateri dan kuasa pengecasan, yang berkaitan secara langsung dengan masa pengecasan, pengecasan seimbang dan suhu ambien juga merupakan faktor biasa yang mempengaruhi masa pengecasan.
Berapa lama masa yang diperlukan untuk sistem elektrik tenaga baharu

1. Kapasiti bateri
Kapasiti bateri merupakan salah satu petunjuk penting untuk mengukur prestasi kenderaan elektrik tenaga baharu. Secara ringkasnya, semakin besar kapasiti bateri, semakin tinggi jarak pelayaran elektrik tulen kereta, dan semakin lama masa pengecasan yang diperlukan; semakin kecil kapasiti bateri, semakin rendah jarak pelayaran elektrik tulen kereta, dan semakin pendek masa pengecasan yang diperlukan. Kapasiti bateri kenderaan tenaga baharu elektrik tulen biasanya antara 30kWh dan 100kWh.
contoh:
① Kapasiti bateri Chery eQ1 ialah 35kWh, dan hayat bateri ialah 301 kilometer;
② Kapasiti bateri versi hayat bateri Tesla Model X ialah 100kWh, dan jarak pelayaran juga mencapai 575 kilometer.
Kapasiti bateri kenderaan hibrid tenaga baharu pasang masuk agak kecil, biasanya antara 10kWh dan 20kWh, jadi jarak pelayaran elektrik tulennya juga rendah, biasanya 50 kilometer hingga 100 kilometer.
Bagi model yang sama, apabila berat kenderaan dan kuasa motor pada dasarnya sama, semakin besar kapasiti bateri, semakin tinggi jarak pelayaran.

Versi BAIC New Energy EU5 R500 mempunyai jangka hayat bateri sejauh 416 kilometer dan kapasiti bateri sebanyak 51kWh. Versi R600 pula mempunyai jangka hayat bateri sejauh 501 kilometer dan kapasiti bateri sebanyak 60.2kWh.

2. Kuasa pengecasan
Kuasa pengecasan merupakan satu lagi penunjuk penting yang menentukan masa pengecasan. Bagi kereta yang sama, semakin besar kuasa pengecasan, semakin pendek masa pengecasan yang diperlukan. Kuasa pengecasan sebenar kenderaan elektrik tenaga baharu mempunyai dua faktor pengaruh: kuasa maksimum longgokan pengecasan dan kuasa maksimum pengecasan AC kenderaan elektrik, dan kuasa pengecasan sebenar mengambil nilai yang lebih kecil daripada dua nilai ini.
A. Kuasa maksimum cerucuk pengecasan
Kuasa Pengecas EV AC biasa ialah 3.5kW dan 7kW, arus pengecasan maksimum Pengecas EV 3.5kW ialah 16A, dan arus pengecasan maksimum Pengecas EV 7kW ialah 32A.

B. Kenderaan elektrik AC mengecas kuasa maksimum
Had kuasa maksimum pengecasan AC kenderaan elektrik tenaga baharu terutamanya tercermin dalam tiga aspek.
① Port pengecasan AC
Spesifikasi untuk port pengecasan AC biasanya terdapat pada label port EV. Bagi kenderaan elektrik tulen, sebahagian daripada antara muka pengecasan ialah 32A, jadi kuasa pengecasan boleh mencapai 7kW. Terdapat juga beberapa port pengecasan kenderaan elektrik tulen dengan 16A, seperti Dongfeng Junfeng ER30, yang arus pengecasan maksimumnya ialah 16A dan kuasanya ialah 3.5kW.
Disebabkan kapasiti bateri yang kecil, kenderaan hibrid plug-in ini dilengkapi dengan antara muka pengecasan AC 16A, dan kuasa pengecasan maksimum adalah kira-kira 3.5kW. Sebilangan kecil model, seperti BYD Tang DM100, dilengkapi dengan antara muka pengecasan AC 32A, dan kuasa pengecasan maksimum boleh mencapai 7kW (kira-kira 5.5kW diukur oleh penunggang).

② Had kuasa pengecas terbina dalam
Apabila menggunakan Pengecas EV AC untuk mengecas kenderaan elektrik tenaga baharu, fungsi utama Pengecas EV AC adalah bekalan kuasa dan perlindungan. Bahagian yang melakukan penukaran kuasa dan menukar arus ulang-alik kepada arus terus untuk mengecas bateri ialah pengecas terbina dalam. Had kuasa pengecas terbina dalam akan mempengaruhi masa pengecasan secara langsung.

Sebagai contoh, BYD Song DM menggunakan antara muka pengecasan AC 16A, tetapi arus pengecasan maksimum hanya boleh mencapai 13A, dan kuasanya terhad kepada kira-kira 2.8kW ~ 2.9kW. Sebab utamanya ialah pengecas terbina dalam mengehadkan arus pengecasan maksimum kepada 13A, jadi walaupun longgokan pengecasan 16A digunakan untuk pengecasan, arus pengecasan sebenar ialah 13A dan kuasanya kira-kira 2.9kW.

Di samping itu, atas sebab-sebab keselamatan dan lain-lain, sesetengah kenderaan boleh menetapkan had arus pengecasan melalui kawalan pusat atau aplikasi mudah alih. Seperti Tesla, had arus boleh ditetapkan melalui kawalan pusat. Apabila longgokan pengecasan boleh memberikan arus maksimum 32A, tetapi arus pengecasan ditetapkan pada 16A, maka ia akan dicas pada 16A. Pada asasnya, tetapan kuasa juga menetapkan had kuasa pengecas terbina dalam.

Kesimpulannya: kapasiti bateri versi standard model3 adalah kira-kira 50 KWh. Oleh kerana pengecas terbina dalam menyokong arus pengecasan maksimum 32A, komponen utama yang mempengaruhi masa pengecasan ialah cerucuk pengecasan AC.

3. Caj Penyamaan
Pengecasan seimbang merujuk kepada pengecasan berterusan untuk tempoh masa tertentu selepas pengecasan umum selesai, dan sistem pengurusan pek bateri voltan tinggi akan mengimbangi setiap sel bateri litium. Pengecasan seimbang boleh menjadikan voltan setiap sel bateri pada asasnya sama, sekali gus memastikan prestasi keseluruhan pek bateri voltan tinggi. Purata masa pengecasan kenderaan mungkin kira-kira 2 jam.

4. Suhu ambien
Bateri kuasa kenderaan elektrik tenaga baharu ialah bateri litium ternari atau bateri litium besi fosfat. Apabila suhu rendah, kelajuan pergerakan ion litium di dalam bateri berkurangan, tindak balas kimia menjadi perlahan, dan daya hidup bateri menjadi lemah, yang akan menyebabkan masa pengecasan yang lebih lama. Sesetengah kenderaan akan memanaskan bateri ke suhu tertentu sebelum dicas, yang juga akan memanjangkan masa pengecasan bateri.

Dari perkara di atas dapat dilihat bahawa masa pengecasan yang diperoleh daripada kapasiti/kuasa pengecasan bateri pada dasarnya sama dengan masa pengecasan sebenar, di mana kuasa pengecasan adalah lebih kecil antara kuasa timbunan pengecasan AC dan kuasa pengecas atas. Dengan mengambil kira keseimbangan pengecasan dan suhu ambien pengecasan, sisihan pada dasarnya adalah dalam masa 2 jam.


Masa siaran: 30 Mei 2023