Bawa pulang: Terdapat penemuan baru-baru ini dalam pengecasan kenderaan elektrik, daripada tujuh pembuat kereta membentuk usaha sama Amerika Utara kepada banyak syarikat yang mengguna pakai piawaian pengecasan Tesla.Sesetengah arah aliran penting tidak dipaparkan dengan jelas dalam tajuk berita, tetapi berikut adalah tiga yang patut diberi perhatian.Pasaran Elektrik Mengambil Langkah Baharu Lonjakan dalam penggunaan kenderaan elektrik memberi peluang kepada pembuat kereta untuk memasuki pasaran tenaga.Penganalisis meramalkan bahawa menjelang 2040, jumlah kapasiti storan semua kenderaan elektrik akan mencapai 52 jam terawatt, 570 kali ganda kapasiti storan grid yang digunakan hari ini.Mereka juga akan menggunakan 3,200 terawatt-jam elektrik setahun, kira-kira 9 peratus daripada permintaan elektrik global.Bateri besar ini boleh memenuhi keperluan kuasa atau menghantar tenaga kembali ke grid.Pembuat kereta sedang meneroka model perniagaan yang diperlukan untuk memanfaatkan ini
Terdapat kejayaan baru-baru ini dalam pengecasan kenderaan elektrik, daripada tujuh pembuat kereta membentuk usaha sama Amerika Utara kepada banyak syarikat yang mengguna pakai piawaian pengecasan Tesla.Sesetengah arah aliran penting tidak dipaparkan dengan jelas dalam tajuk berita, tetapi berikut adalah tiga yang patut diberi perhatian.
Pasaran Elektrik Mengambil Langkah Baru
Lonjakan dalam penggunaan kenderaan elektrik memberi peluang kepada pembuat kereta untuk memasuki pasaran tenaga.Penganalisis meramalkan bahawa menjelang 2040, jumlah kapasiti storan semua kenderaan elektrik akan mencapai 52 jam terawatt, 570 kali ganda kapasiti storan grid yang digunakan hari ini.Mereka juga akan menggunakan 3,200 terawatt-jam elektrik setahun, kira-kira 9 peratus daripada permintaan elektrik global.
Bateri besar ini boleh memenuhi keperluan kuasa atau menghantar tenaga kembali ke grid.Pembuat kereta sedang meneroka model perniagaan dan teknologi yang diperlukan untuk memanfaatkan ini: General Motors baru sahaja mengumumkan bahawa menjelang 2026, kenderaan ke rumahpengecasan dua arah akan tersedia dalam pelbagai jenis kenderaan elektrik.Renault akan mula menawarkan perkhidmatan kenderaan ke grid dengan model R5 di Perancis dan Jerman tahun depan.
Tesla juga telah mengambil tindakan ini.Rumah di California dengan peranti storan tenaga Powerwall akan menerima $2 untuk setiap kilowatt-jam elektrik yang dipancarkan ke grid.Akibatnya, pemilik kereta memperoleh kira-kira $200 hingga $500 setahun, dan Tesla mengambil potongan kira-kira 20%.Sasaran syarikat seterusnya ialah United Kingdom, Texas dan Puerto Rico.
stesen mengecas lori
Aktiviti dalam industri pengecasan trak juga semakin meningkat.Walaupun terdapat hanya 6,500 trak elektrik di jalan raya di luar China pada akhir tahun lepas, penganalisis menjangkakan jumlah itu meningkat kepada 12 juta menjelang 2040, memerlukan 280,000 titik pengecasan awam.
WattEV membuka stesen pengecasan trak awam terbesar di Amerika Syarikat bulan lepas, yang akan menarik 5 megawatt elektrik dari grid dan boleh mengecas 26 trak sekaligus.Greenlane dan Milence menyediakan lebih banyak stesen pengecasan.Secara berasingan, teknologi menukar bateri semakin popular di China, dengan kira-kira separuh daripada 20,000 trak elektrik yang dijual di China tahun lepas dapat menukar bateri.
Tesla, Hyundai dan VW meneruskan pengecasan tanpa wayar
Secara teori,pengecasan tanpa wayarberpotensi untuk mengurangkan kos penyelenggaraan dan memberikan pengalaman pengecasan yang lebih lancar.Tesla menggoda idea pengecasan tanpa wayar semasa hari pelaburnya pada bulan Mac.Tesla baru-baru ini memperoleh Wiferion, sebuah syarikat pengecasan induktif Jerman.
Genesis, anak syarikat Hyundai, sedang menguji teknologi pengecasan tanpa wayar di Korea Selatan.Teknologi itu pada masa ini mempunyai kuasa maksimum 11 kilowatt dan memerlukan penambahbaikan lagi jika ia ingin diguna pakai secara besar-besaran.
Volkswagen merancang untuk menjalankan percubaan pengecasan wayarles 300 kilowatt di pusat inovasinya di Knoxville, Tennessee.
Masa siaran: 15 Ogos 2023